Cada dia, molts ciutadans de la nostra comarca i de la nostra ciutat han de buscar-se la vida per intentar connectar les seves necessitats vitals, professionals o educatives amb els serveis de transport públic que ofereix l’única empresa amb concessió d’explotació d’aquest servei.
Sovint, les disponibilitats horàries no coincideixen amb els horaris d’altres mitjans establerts a la ciutat de Girona o a Barcelona (tren, avió...). A més, el cost econòmic que suposa per als viatgers de la Garrotxa respecte a altres comarques, en què a més hi ha més disponibilitat horària, fa que el servei tingui una valoració negativa o poc positiva entre els seus usuaris.
Des d’ApG pensem que una possible solució a aquest problema és és donar un impuls decidit al transport públic, com a eina per descongestionar la xarxa viària, tan saturada avui en dia, i al mateix temps, reduir la quantitat d’automòbils en carretera per tal de fer-la més segura.
Atenció especial mereix el nombrós jovent estudiant de la nostra comarca que, en complir els 18 anys, es veuen obligats a agafar el seu cotxe, amb el carnet acabat de treure, per anar tots els dies a les universitats a estudiar. Per altra banda, l’obertura del túnel de Bracons obre la porta a accedir als estudis universitaris de la comarca d’Osona, així com la possibilitat que nous alumnes d’Osona es traslladin fins a la Garrotxa per seguir aquí els seus estudis professionals i artístics.
Per altra banda, la posta en marxa del nou servei de TPO no s’ha vist corresposta per la millora del servei interurbà i per una campanya d’ús del transport públic per part de l’empresa concessionària. A més, les possibilitats d’explotació turística de la línia Olot-Girona-Olot per a serveis com el de la via verda no són tinguts en compte per la concessió.
És per tot això que Alternativa per a la Garrotxa (ApG) a l’Ajuntament d’Olot presenta la següent moció per a un transport públic interurbà de qualitat.
PROPOSEM
Primer: iniciar, per part de l’Ajuntament d’Olot, un procés de consulta entre els usuaris del servei de transport públic interurbà per tal d’obtenir dades sobre com millorar el servei.
Segon: iniciar, per part de l’Ajuntament d’Olot, un procés de negociació amb l’empresa concessionària, TEISA, per tal d’implementar mesures de millora en el servei de transport públic. Entre aquestes millores, la primera és adequar un espai d’estacionament per a càrrega i descàrrega de passatgers i paqueteria en l’espai que ha quedat lliure de l’antic aparcament, sota l’estació d’autobusos.
Tercer: realitzar les necessàries modificacions horàries per tal que les línies de Ripoll i Camprodon tinguin més freqüència horària, fins i tot utilitzant autobusos més petits i assequibles.
Quart: realitzar una campanya de promoció del transport públic a la Garrotxa, amb noves campanyes de promoció, descomptes, targetes multiviatge, servei de transport de bicicletes per a la via verda del Carrilet, etc.
Cinquè: iniciar un procés de converses entre el Consell Comarcal de la Garrotxa, l’Ajuntament d’Olot i TEISA per millorar i ampliar el servei de transport públic cap als polígons industrials de la comarca.
Sisè: iniciar un procés de converses entre tots els sectors implicats per començar a conèixer les possibilitats de connexió a partir de l’obertura del Túnel de Bracons i que acompleixin aspectes com l’horari, el cost econòmic per part dels usuaris, l’itinerari, així com les modificacions que es puguin produir en les actuals línies disponibles.
Setè: establir un procés de comunicació constant i obert en tot moment entre les administracions locals i comarcals i l’empresa concessionària perquè, en qualsevol moment, es puguin incorporar mesures d’estalvi en el cost del viatge per part dels usuaris, modificacions horàries, incorporacions de nous vehicles més ecològics i econòmics, etc.
Vuitè: establir un procés de contactes amb la Generalitat de Catalunya perquè es tinguin en compte les necessitats de mobilitat amb transport públic dins la Garrotxa i des de la Garrotxa a la resta de Catalunya, a partir d’inversions i de noves concessions en el servei.
